面板對(duì)結(jié)構(gòu)耐撞性能影響（5）

為了研究夾層結(jié)構(gòu)的面板厚度對(duì)沖擊性能的影響，圖4.9(a)-(c)比較了三種不同面板厚度的夾層結(jié)構(gòu)的載荷-位移曲線。無論是彈塑性面板還是脆性面板，夾層結(jié)構(gòu)的面板厚度對(duì)其低速?zèng)_擊響應(yīng)均有較大影響。為了更直觀地比較，圖4.9(d)對(duì)比了不同面板厚度夾層結(jié)構(gòu)的耐撞性指標(biāo)，通過觀察，鋁合金夾層結(jié)構(gòu)的耐撞性能隨面板厚度增加而明顯增加，面板厚度從1mm增加到2mm，其初始峰值載荷、穿透吸能和比穿透吸能分別提高了84%、108%和54%；對(duì)玻璃纖維夾層結(jié)構(gòu)而言，當(dāng)面板厚度從1mm增加到2mm，其初始峰值載荷和穿透吸能分別只提高了24%和13%，而面板厚度的增加對(duì)比穿透吸能的影響效果差異不大；而對(duì)碳纖維夾層結(jié)構(gòu)而言，當(dāng)面板厚度從1mm增加到2mm，其穿透吸能和比穿透能分別提高了42%和33%，并且隨著層數(shù)的增加，耐撞性指標(biāo)增加的幅度大幅減小。

通過以上分析可知，在低速?zèng)_擊實(shí)驗(yàn)中，面板為彈塑性材料的夾層結(jié)構(gòu)的防護(hù)性能會(huì)隨著面板厚度的增加而提升明顯，而面板為脆性材料的夾層結(jié)構(gòu)則提升效果有限。